Acqua Vias SP assume a operação das travessias em 9 de novembro; concessão prevê R$ 2,5 bilhões em investimentos, modernização de terminais e redução de emissões poluentes
As travessias aquaviárias do estado de São Paulo passarão por um processo de modernização com a entrada da concessionária Acqua Vias SP, prevista para 9 de novembro de 2026. O contrato prevê a aquisição de 45 novas embarcações, das quais 41 serão totalmente elétricas, além de melhorias na infraestrutura utilizada por passageiros e veículos.
A concessão terá duração de 20 anos e contempla 14 linhas aquaviárias, incluindo as ligações entre Santos e Guarujá, Santos e Vicente de Carvalho e Bertioga e Guarujá. O projeto prevê investimentos estimados em R$ 2,5 bilhões para renovar a frota e modernizar o sistema de transporte.
Travessia entre Santos e Guarujá está entre as contempladas
A mudança interessa diretamente aos moradores do Guarujá que utilizam diariamente as balsas e barcas para se deslocar entre as cidades da Baixada Santista.
A concessão abrange diferentes rotas do litoral paulista, além de linhas na Região Metropolitana de São Paulo e no Vale do Paraíba. Esses serviços são importantes para a mobilidade de passageiros, o transporte de veículos e a integração entre municípios.
Com a nova gestão, estão previstas melhorias na operação e na estrutura dos terminais. A implantação das mudanças ocorrerá conforme o cronograma estabelecido para a concessão.
Projeto prevê 41 embarcações totalmente elétricas
Um dos principais pontos do contrato é a incorporação de 41 embarcações elétricas à frota, dentro de um total de 45 unidades novas previstas.
A substituição gradual de embarcações movidas a combustíveis fósseis por modelos elétricos busca reduzir a emissão de gases poluentes durante a operação. A estimativa divulgada pelo governo estadual é de que o projeto possa evitar a emissão de até 18 mil toneladas de dióxido de carbono (CO₂) por ano nas travessias litorâneas.
A redução efetiva das emissões dependerá da implantação das embarcações e das condições de funcionamento do sistema. A mudança também faz parte de uma estratégia de modernização do transporte aquaviário, com foco em eficiência e sustentabilidade.
Concessão prevê melhorias em 20 terminais
Além da renovação da frota, o contrato prevê a requalificação e a ampliação de 20 terminais, a construção de estruturas para manutenção das embarcações e a implantação de sistemas de cobrança automática e monitoramento operacional.
As intervenções têm como objetivo modernizar a infraestrutura, melhorar a organização do serviço e ampliar as condições de operação e segurança.
O contrato estabelece um período de 20 anos para a concessionária executar as obrigações previstas, enquanto o poder público continuará responsável pela fiscalização do cumprimento das metas e das condições contratuais.
Quando começa a nova operação?
A previsão é que a Acqua Vias SP assuma a administração das travessias em 9 de novembro de 2026, após a etapa de transição da gestão estadual para a concessionária.
A mudança não significa que todas as embarcações serão substituídas de uma só vez. A incorporação dos novos equipamentos e a modernização da infraestrutura fazem parte de um processo previsto no contrato.
Para os usuários da Baixada Santista, o resultado dependerá da execução do cronograma e da efetiva implementação das melhorias anunciadas.
✍️ Angela B. Costa
Informações: Governo do Estado de São Paulo — Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp
Imagem ilustrativa de uma embarcação elétrica moderna para representar o projeto de modernização das travessias aquaviárias entre Santos e Guarujá.
